江西省交通路网通行数据分析系统
项目汇集高速公路、普通公路、收费和财务等多源数据,搭建40+算法模型,服务30+应用场景,覆盖差异化收费监测、通行费收入管理、收费公路经营分析、路网数据分析和智能报表等核心应用。

项目背景
江西省交通监控指挥中心建设交通路网通行数据分析系统,旨在加强高速公路、普通公路和收费公路运营数据的汇聚、分析和应用,为交通部门和省级管理部门提供更及时、科学的路网运行与收费公路决策支持。
2024年12月19日,江西省交通运输厅组织专家及厅建管处、规划处、财务处、科教处、省交通监控指挥中心相关负责人组成项目验收委员会,对项目建设概况、建设成果和创新应用进行验收。
解决方案
明树交通路网通行数据分析汇集高速公路、普通公路、财务等十大数据源,打破了各系统间的“数据壁垒”。明树团队基于自身多年行业经验和专业技术,结合用户实际需求,搭建40+算法模型,服务30+应用场景,解决日常评估、预测数据杂乱、计算难等问题,大大提高了办公效率,精准、科学辅助决策。

服务应用场景
差异化效果监测
差异化效果自动评估——帮助用户实时动态评估调整差异化政策
通过明树全国差异化政策数据库及差异化方案咨询经验,结合对相关政策的深入解读,开发和搭建了差异化实施效果实时、自动评估功能。并设计全面、科学的评估体系,内嵌多种指标算法,用户可根据差异化方式、差异化路段、差异化时段等多个维度实时查看差异化政策实施在引流、增收、降本、增效、节能、环保等多方面的综合效益。


差异化政策实时调整——通过专业算法和咨询经验推荐有差异化潜力的路段
当用户想要了解某种差异化方式的适用性及典型案例时,可通过全国差异化收费政策数据库进行快速查找,并且根据对具体政策的描述情况,快速、精准地判断政策的适用性。
通过算法自动计算高速公路及平行国省道的车型分布、分担率分布等,并根据设定的指标自动向用户推荐具有引流潜力的差异化路段。
通行费收入管理
通行费预测——助力用户实时预测未来年通行费收入
系统内嵌多种类型的预测模型和数据清洗算法,针对用户选择的不同道路、不同时间段、不同车型的历史通行费收入数据,进行数据清洗,并根据不同类型的数据变化趋势自动选用最适合的预测模型算法,如疫情影响下的通行费预测、改扩建影响下的通行费预测等,以保证预测结果的科学性。
设置预测结果调整入口,用户可根据未来年已经确定的规划或特殊事件如道路施工、交通管控等,灵活、机动地对预测结果进行调整。


通行费收入分析——助力用户实时了解各收费公路的收入及时空分布情况
通过对通行费收入进行分路段、分时段、分车型、分支付方式等多维度分析,帮助用户迅速了解路段收入排名及空间分布特征,为收费公路改扩建、差异化收费政策制定等提供数据支撑。

收费公路经营分析
收费公路经营状况分析——帮助用户方便、快捷地了解收费公路经营财务情况
同时通过导入全国其他所有省份的收费公路的运营数据,作经营水平的横向比较,帮助相关部门更好的了解江西省收费公路整体发展水平。


收费公路还贷风险评估——帮助用户提前知悉具有还贷风险的收费公路
系统将通行费预测模型和多种财务模型结合,根据每条收费公路的历史收支、还贷情况、剩余收费年限、交通量等指标,预测和判断未来年的还贷风险,为相关部门的收费延期、调标等工作提供数据支撑和决策辅助。


路网数据分析
路网交通特征分析——助力用户快速查询全公路网交通出行指标时空变化趋势及分布情况
通过融合高速公路、普通公路等相关多源数据,对全公路网流量、速度、饱和度、出行分布等进行多维度计算、分析,并通过GIS地图、各类图表等进行可视化,支持多指标快捷查询,帮助用户更直观、更全面、更有效的了解路网实时运行状况,提高日常工作效率。


通过OD算法、速度模型、流量分配模型、延误算法、货车绕行算法等,对公路交通出行起讫点、沿线路段速度分布、收费站排队延误情况、流量来源、货车绕行行为等进行分析,助力用户从不同维度了解全局公路网的交通出行特征、单独路段的流量构成以及货车的行驶行为等特征,为未来路网规划提供数据支撑,辅助决策。

通过对高速公路沿线服务区停车量、加油量、营业额等数据的分析,结合路网分布、车辆出行OD,帮助用户了解服务区运营情况和质量,为服务区的运营管理、相关便民政策的制定提供数据基础。
通过货车轨迹数据,对江西省全路网(包括高速和普通公路)的货车出行轨迹进行分析,并通过内嵌的模型算法计算全省货车高峰小时出行分布、出行里程分布、出行轨迹分布等指标。

智能报表
报表自动生成——最大程度上简化报表生成流程,提高工作效率
根据用户的需求设计报表模板,报表数据可实时自动更新,报表可定期自动生成,并可导出WORD格式,支持用户手动再编辑功能。
实施结果
系统聚焦五大模块应用,实现了对差异化收费政策的实时监测与动态分析,增强了数据融合与数据分析的应用能力,丰富了通行费收入的多元化分析和自动化预测手段。该系统还强化了收费公路的监管力度,显著提升了数据利用率,有效缓解了投融资监管流程中的人工化、纸质化问题以及监管滞后的情况,为交通部门、省政府提供科学有效的决策支持。
