首批创新伙伴+牵头专题组！明树双身份亮相横琴 以 “数据 + AI” 赋能交通高质量发展

11月27日至28日，2025数字交通大会在广东省横琴粤澳深度合作区举办。大会聚焦“数智引领交通运输新质生产力”，汇聚政产学研用各界代表，共话数字交通创新实践。本次大会设置主论坛与8场平行论坛，议题覆盖行业核心热点。
由中国交通运输协会城市交通分会主办、北京云星宇交通科技股份有限公司承办、交通运输部公路科学研究院中路高科集团大数据研发中心与北京明树数据科技有限公司（以下简称“明树数据”）联合协办的 “智驱交运・共创未来 —— 数据与 AI 赋能交通高质量发展” 平行论坛，在横琴粤澳深度合作区天沐琴台会议会展中心圆满召开。作为行业深耕者与创新引领者，明树数据在此次论坛中斩获多项重要成果，为交通智能化升级注入强劲动力。中国交通运输协会城市交通分会会长蔡玉贺、中国交通运输协会副会长兼秘书长李刚分别为开幕式致辞。

中国交通运输协会城市交通分会会长蔡玉贺为分论坛开幕式致辞
中国交通运输协会副会长兼秘书长李刚在开幕致辞中指出，当前我们正身处由数据与智能重新定义交通的时代，要准确把握《“人工智能+交通运输”实施意见》的政策导向，既要做好“向上”把握战略方位的文章，也要做好“向下”厚植产业根基的文章。他强调，要推动中国技术、标准和服务“走出去”，为加快建设交通强国贡献力量。
中国交通运输协会副会长兼秘书长李刚致辞
会议现场，中国交通运输协会城市交通分会“AI+城市与交通”专题组正式成立，明树数据荣膺“AI+城市与交通”专题组牵头单位，并成功入选 “AI+城市与交通”创新伙伴合作计划首批成员。明树数据董事长兼 CEO 肖光睿在发言中表示，这一荣誉既是行业对明树技术实力的高度认可，更是对企业引领产业发展的殷切期许。

肖光睿董事长指出，当前 “人工智能 + 交通运输” 已上升为国家战略，随着《“人工智能＋交通运输” 实施意见》等政策的落地实施，2027 年综合交通大模型建设目标明确，行业迎来重大发展机遇。但行业仍面临数据孤岛、技术落地脱节、价值转化不足等痛点。明树数据深耕行业多年，构建多模态数据基座，打造拥堵溯源、车流预测等核心模型矩阵，在甘肃差异化收费、数智稽核等场景中实现引流增收11.48亿元、挽回逃费损失超3.5亿元的实效，印证了“数据是基础、场景是桥梁、闭环是价值”的行业共识。
作为专题组牵头单位，肖光睿董事长强调，明树数据将聚焦政策研究与标准制定、技术创新与场景应用两大核心任务，推动跨部门数据融合共享，深化AI大模型全场景自适应能力。以“交通+数据+AI”生态融合为方向，打通“数据治理-算法建模-场景落地-资产化”闭环，让技术从“降本增效”向“价值创造”跨越，与行业伙伴共建开放协同的产业新生态，助力交通强国建设迈入新阶段。

在专题演讲环节，明树数据副总经理吉小进以“基于AI模型和多源大数据的高速公路智慧运营”为主题，系统阐述了 “交通+AI”全链条实施路径。他表示，智慧交通的落地离不开坚实的数据基座与高效的模型引擎，明树数据构建的多模态数据体系，整合了ETC系统、监控设备、资产台账、支付反馈等多源数据，为AI应用提供了充足“燃料”。在模型技术层面，吉小进详细拆解了明树数据的核心算法架构：基于数据大模型框架本地化部署，融合多源数据与各类算法模型，通过深度学习模型捕捉时空特征，借助多模型实现用户细分以及精准图像识别，再搭建高速出行分析平台、会员体系平台等多个实战载体，覆盖拥堵研判、流量预测、引流增收、会员运营等多场景应用。
吉小进副总经理强调，明树数据的实践核心在于构建了 “数据-模型- 场景-资产化”的良性循环，通过各应用场景产生的多源数据持续优化模型，再以更精准的模型赋能场景升级，最终实现数据资产化增值。未来将持续深化技术创新，推动AI大模型向 “全场景自适应”演进，实现从 “被动响应” 到 “主动预警、智能决策” 的跨越。
论坛期间，中国交通运输协会城市交通分会联合明树数据等多家发起单位，正式发布 “AI + 城市与交通” 创新伙伴合作计划倡议，倡导凝聚行业共识，构建 “政策引导、技术支撑、场景落地、人才保障” 四位一体的协同创新体系，推动人工智能与交通运输深度融合。现场还公布了计划首批成员名单并举行授牌仪式，标志着行业开放合作的产业生态正式启航。

此次论坛的成功举办，为数据与 AI 在交通运输领域的深度融合搭建了高效交流平台。明树数据将以此次论坛为契机，充分发挥专题组牵头单位的引领作用，积极践行创新伙伴合作计划的合作愿景，推动政策协同、技术攻关、生态构建与国际交流，与行业同仁携手打造开放融合、互利共赢的产业生态，为构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化交通体系，助力交通强国建设迈入新阶段作出更大贡献。